航空障碍灯是归哪个部门管理的?航空障碍灯设置的场所及规模《中华人民共和国民用航空法》及国家有关文件对障碍灯的设置有明确规则。

1、机场净空保护区的限高或超高修建物应设置飞翔障碍灯和标志。

2、航路上及飞翔区周围影响飞翔安全的人工及自然障碍物体应当设置飞翔障碍灯及标志。

3、有可能影响飞翔安全的地上高耸、高大修建物和设备，应当设置飞翔障碍灯和标志，并坚持正常状况。

航空障碍灯的有关规范、规则和建议《民用机场飞翔区技术规范(MH51002000)》、国际民航安排颁发的《国际规范和建设办法机场》附件十四及中华人民共和国民用航空行业规范《航空障碍灯(MH/T6012-1999)》。

对障碍灯有如下规则：障碍物设置的航空障碍灯必须在空中仰望与地上恒定光源有明显区别和能达到规则远的可视距离。

《民用修建电气设计规范》 航空障碍灯的设置应契合下列规则：

1、障碍标志灯应装设在修建物或构筑物的最高部位。当制高点平面面积较大或为修建群时，除在最高端装设障碍标志灯外，还应在其外侧转角的顶端别离设置。

2、障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m。

3、障碍标志灯宜选用主动通断电源的操控设备，并宜设有变化光强的办法。

5、障碍标志灯的设置应便于更换光源。

6、障碍标志灯电源应按主体修建中最高负荷等级要求供电。