直升机场航空障碍灯优质商家有哪些?目视助航灯光怎么设置
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作者:广东英华航空光电设备有限公司
日期:2020-05-16
按照国际性民用航空公约组织相关规范要求,直升机坪除去要安裝航空障碍灯以外,还必需要设定目视助航的直升机停机坪灯,如此能更好安全保障直升机的起落安全性,那直升机停机坪目视助航灯光要怎样设置?
接地离地域边界灯:
接地和离地域边灯必需沿接地和离地域边线或在距边线不超过1.5m的区域内设定,针对表面直升机场,其间距不可以超过5m;针对高架直升机场和直升机甲板,其间距不可以超过3m。每边(含每一个角上的灯)应最少设定4个灯。接地和离地域为圆型并且灯沿附近匀称布局时,应最少设定14个灯。这款直升机停机坪灯必需是发绿色光!
最后进近和起飞区灯:
供晚间应用的表面直升机场,必需设定最后进近和起飞区灯。灯具须沿最后进近和起飞区的边沿匀称设定,如该区域为方形或长方形,灯的间距不可以超过5m,每侧应设定不少于4个灯(包含每一个角上的灯);如该区域为其它形状(包含圆型),灯的间距不可以超过5m,最少应设定10个灯!
最后进近和起飞区灯应当为恒定发白光的全向灯,但当最后进近和起飞区与接地和离地域近乎重叠或该区域的区域显著时,可以不设这款直升机停机坪灯!
瞄准点灯:
以便让直升机更好的分辨瞄准点,供晚间应用的直升机场都必须设定瞄准点灯,并且瞄准点灯必需与瞄准点标志设在一块儿。瞄准点灯应选用全白色灯,最少应设定六个。当高于表面的灯会危及直升机运作时,必需选用嵌入式直升机停机坪灯。